500 ABARTH KIT +65 CV

il kit compatibile con motori T-Jet
500 Abarth e Grande Punto Abarth




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Porsche Cayman R 3400 330cv


Motore:
3400 V6

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli

Risultati:
+ 18cv + 30Nm
Data: settembre 2012

Ferrari 458 Italia 4500 570cv


458 Italia
Motore:
4500 V8

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli + Scarico Completo Akrapovic

Risultati:
+ 25cv + 35Nm
Data: settembre 2012

Audi VW SEAT TDI 1600 90/110cv


Motore:
1600 TDI

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli

Risultati:
+ 25cv + 50Nm
Data: luglio 2012

Audi RS3 TFSI 2500 340cv


Motore:
2500 TFSI

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli, Scarico SuperSprint completo + Filtro Aria

Risultati:
+ 45cv + 75Nm
Data: gennaio 2012

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera 570cv


Motore:
5200 V10 Iniezione diretta stratificata

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli

Risultati:
+30cv +45Nm
Data: Febbraio 2012

BMW Serie 1 M 340cv


Motore:
3000 Twin Turbo

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli, Scarico Akrapovic TITANIO completo + FIltro Aria e Valvola Wireless controllo dB

Risultati:
+55cv +90Nm
Data: Febbraio 2012

Mercedes Benz C63 V8 AMG 457cv


Motore:
6300 V8

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli, catalizzatore sportivo

Risultati:
+ 40cv + 45Nm
Data: settembre 2010

BMW X6 M TwinPower Turbo 555cv


Motore:
4400 TwinPower Turbo

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli

Risultati:
+50cv +100Nm
Data: gennaio 2012

Porsche 997 GT2 530cv


Motore:
3600

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli, catalizzatore sportivo

Risultati:
+ 50cv + 100Nm
Data: agosto 2010

Porsche 997 biturbo MK2 500cv


Motore:
3800 DFI 6 clindri boxer

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli

Risultati:
+ 50cv + 110Nm
Data: giugno 2010

Maserati Granturismo S 420cv


Motore:
4700 V8

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli

Risultati:
+30cv +45Nm
Data: maggio 2010

Audi RS4 FSI 420cv


Motore:
4200 V8 FSI

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli

Risultati:
+20cv +30Nm
Data: maggio 2010

BMW M3 SMG E92 420cv


Motore:
4000 V8

Lavorazione:
Rimappatura centralina, scarico completo con collettori versione racing Supersprint, filtro aria K&N con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli

Risultati:
+30cv +39Nm
Data: marzo 2010

Audi RS6 TFSI 580cv


Motore:
5000 V10 TFSI

Lavorazione:
Rimappatura centralina con verifica iniziale e finale su banco prova a rulli

Risultati:
+50cv +110Nm
Data: aprile 2010